十月以來，合肥路橋各重點項目搶抓施工關鍵節(jié)點，強化施工進度管理，狠抓項目跟蹤服務，全力推動項目建設“加速跑”。

    10月17日，由合肥路橋承建的軌道交通6號線3標振興南路站東側首段順利封頂。振興南路站是地下兩層島式車站、雙柱三跨框架結構，主體結構總長486米。車站共設8個出入口，1個安全出口，3組風亭，車站附屬圍護結構均為單層結構，采用明挖法施工。目前，主體工程建設平穩(wěn)有序向前推進，該線建成之后，可有效緩解中心城區(qū)交通擁堵狀況，促使客運轉換更加便捷，同時也有效增強合肥整個地鐵線網的客流吸引能力。

    隨著最后一車瀝青混合料攤鋪、碾壓結束，由合肥路橋承建的六安市S244羅崗至分路口段公路工程05標項目瀝青路面全部攤鋪完成，項目建設正式進入最后沖刺階段。該項目全長12.96km，雙向四車道，路面結構為水泥穩(wěn)定碎石和瀝青混凝土。建成之后，可有效緩解羅崗至分路口段交通壓力，方便群眾出行。下一步，合肥路橋將重點推進護欄、標識標線標牌、電子警察、綠化等配套工程掃尾施工。

    與此同時，金寨路快速化改造4標主線橋瀝青攤鋪施工也全部完成，這是合肥路橋全資控股子公司安徽和路科技公司近年來首個高架橋瀝青路面攤鋪施工。

    養(yǎng)護施工結束，由合肥路橋承建的G312滬霍線肥東段路面修復工程完工放行。G312滬霍線肥東段是連接肥東縣與巢湖市的重要通道，本次養(yǎng)護施工路段全長13.044km，瀝青攤鋪總面積17萬平方米。自7月下旬開工以來，合肥路橋克服工期緊、任務重、交通壓力大等諸多困難，倒排工期、合理組織、周密部署，在保證安全與質量的前提下加快施工進度，推動項目提前完工。該項目建成后有效提升道路通行能力，滿足周邊居民及過往車輛“快速、暢通、舒適、安全”的出行需求。（吳劍）