合肥“大外環(huán)”西環(huán)線—淮桐高速公路合肥段全線開工
3月12日上午10點,在肥西縣豐樂鎮(zhèn)新倉樞紐互通主線段施工現(xiàn)場,伴隨著旋挖鉆機的轟鳴聲,G9912合肥都市圈環(huán)線西環(huán)淮南至桐城高速公路合肥段打下第一根樁基,這標志著該項目主體工程進入全線開工建設階段。
淮桐高速合肥段是國家高速公路網(wǎng)中G9912合肥都市圈環(huán)線(西環(huán))的組成部分,同時也是安徽省政府已批準實施的《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020年—2035年)》中的S19淮南至桐城高速公路的組成部分。項目起于新橋機場西北側合肥、淮南市界處,終于肥西縣豐樂鎮(zhèn)新倉社區(qū)東南側合肥、六安市界豐樂河處,全線長約58.692km,設計速度120km/h,全線設服務區(qū)1處、收費站5處、養(yǎng)護工區(qū)1處、路段監(jiān)控通信分中心1處。
淮南至桐城高速公路合肥段建成后將緩解現(xiàn)狀合蚌高速、滁新高速的通行壓力,對完善安徽省高速公路網(wǎng)絡布局,提升合肥都市圈路網(wǎng)連通水平,推動合肥市深度融入長三角一體化、合肥都市圈高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
S90蕪合高速肥東支線首片預制箱梁成功架設
經(jīng)過前期緊張而有序的準備工作,3月12日,S90蕪合高速肥東支線跨方興大道首片預制箱梁平穩(wěn)架設,這標志著該項目正式拉開橋梁上部結構施工序幕,進入全面施工階段。
S90蕪合高速肥東支線路線起于肥東縣石塘鎮(zhèn)南側,于現(xiàn)狀蕪合高速王鐵互通附近接G5011蕪合高速公路,自北向南延伸經(jīng)肥東縣店埠鎮(zhèn)、橋頭集鎮(zhèn),止于巢湖市烔煬鎮(zhèn)西南側,設置王鐵樞紐、烔煬北互通、西山驛互通(預留)、烔煬樞紐共4處樞紐互通立交,接規(guī)劃寧合高速公路、合葉高速公路、明合高速公路。項目全線按雙向六車道高速公路標準建設,設計時速120公里/小時,路線全長約15.111公里,路基寬度34.5米。
S90蕪合高速肥東支線是蕪合高速、寧合高速間重要的連接線,建成后,將有效疏解合肥繞城高速過境交通通行壓力,進一步完善合肥市域高速公路網(wǎng),對促進沿線社會經(jīng)濟發(fā)展,改善周邊城鎮(zhèn)出行條件,增強合肥都市圈與長三角其他地區(qū)的互聯(lián)互通具有重要意義。